Pamoja na kuongezeka kwa mahitaji ya urafiki wa mazingira, ufanisi wa nishati, na usalama katika magari, uendeshaji wa nguvu ya umeme (EPS) hatua kwa hatua inachukua nafasi ya mifumo ya usimamiaji wa nguvu ya majimaji kwa sababu ya faida zake za kiufundi kabisa.
Kanuni za kufanya kazi za EPS
Kanuni ya msingi ya EPS ni kuunganisha sensor ya torque na shimoni la usukani. Wakati shimoni ya uendeshaji inafanya kazi, sensor ya torque inapoanza kufanya kazi, ikibadilisha uhamishaji wa angle ya jamaa kati ya shimoni la pembejeo na shimoni ya pato chini ya hatua ya bar ya torsion kuwa ishara ya umeme, ambayo hupitishwa kwa ECU. Sehemu ya kudhibiti elektroniki huamua mwelekeo wa mzunguko wa gari na kiasi cha kusaidia sasa kulingana na ishara kutoka kwa sensor ya kasi ya gari na sensor ya torque, na hivyo kuwezesha udhibiti wa wakati halisi wa usimamiaji wa nguvu.
Katika mifumo ya uendeshaji wa magari, capacitors za elektroni za aluminium huchukua majukumu katika kuchuja, uhifadhi wa nishati, na buffering, kuongeza utulivu na kuegemea kwa usambazaji wa umeme ili kuhakikisha operesheni ya kawaida ya mfumo wa uendeshaji. Kwa kuongezea, capacitors za elektroni za alumini zina voltage kubwa na upinzani wa joto, ikiruhusu kuhimili hali kali za mazingira na kuhakikisha usalama na utulivu wa mfumo wa nguvu ya magari.
Uteuzi wa capacitor na faida
Capacitors za YMIN zinahakikisha operesheni thabiti ya mifumo ya uendeshaji wa nguvu
Ymin Hybrid Aluminium Electrolytic capacitors ina ukubwa mdogo na uwezo wa juu, ESR ya chini, upinzani mkubwa wa sasa, uvujaji wa chini, na utendaji thabiti kwa masafa mapana na kiwango cha joto, kuhakikisha operesheni thabiti ya mifumo ya umeme wa umeme.
Kwa habari zaidi, tafadhali tembeleawww.ymin.cn
Wakati wa chapisho: JUL-09-2024