Kupiga Mbizi Kina Kiufundi | Je, YMIN Supercapacitors hutatuaje tatizo la milango iliyofungwa baada ya kugongana na magari mapya ya nishati?

Utangulizi

Baada ya mgongano, kukatika kwa umeme kwa volteji kubwa katika gari jipya la nishati husababisha kufuli za milango ya kielektroniki kufanya kazi vibaya, na kuwaacha abiria bila njia ya kutoroka. Hatari hii ya usalama imekuwa tatizo kubwa la sekta. Suluhisho za jadi za kuhifadhi betri zina mapungufu makubwa katika halijoto ya chini, matumizi ya juu ya nguvu, na maisha marefu.

Suluhisho la YMIN Supercapacitor

Mfumo wa umeme huzimika kabisa, na kufanya BDU isiweze kufanya kazi;

Betri ina utendaji duni wa halijoto ya chini, ikiwa na uwezo wa 50% pekee uliobaki katika -20°C;

Betri ina maisha mafupi ya mzunguko, na kufanya iwe vigumu kukidhi mahitaji ya kiwango cha gari cha zaidi ya miaka 10;

Mota ya kufuli mlango inahitaji kutokwa kwa kasi ya juu katika milisekunde, na kusababisha mwitikio wa betri polepole na upinzani mkubwa wa ndani.

Kifaa cha kudhibiti kufuli mlango kwa kutumia supercapacitors kama nguvu ya dharura ya kuhifadhi nakala rudufu

- Suluhisho za YMIN na Faida za Mchakato-

Vidhibiti vya magari vya YMIN vya kiwango cha magari hutoa faida zifuatazo za kiufundi, na kuzifanya kuwa mbadala bora:

Muda wa majibu ya millisecond na mkondo wa kilele wa mamia ya ampea;

Kiwango cha joto la uendeshaji cha -40°C hadi 105°C kikiwa na uharibifu wa uwezo wa chini ya 10%;

Muda wa mzunguko unaozidi mizunguko 500,000, bila matengenezo;

Hifadhi ya nishati ya kimwili, hakuna hatari ya mlipuko, na uidhinishaji wa AEC-Q200.

Uthibitishaji wa Data wa Kuaminika na Mapendekezo ya Uteuzi wa Mfano

1. Vifaa vya Kujaribu

2. Data ya Jaribio

- Matukio ya Matumizi na Mifumo Iliyopendekezwa -

Inatumika kwa: kufungua milango baada ya mgongano, kuinua madirisha ya dharura, swichi za kutoroka kwenye trunk, n.k. Tunapendekeza kutumiaYMINMfululizo wa SDH/SDL/SDBvichocheo vikuu, hasamifumo ya joto la juu ya 105°C, ambayo inafaa zaidi kwa magari yenye mizunguko mirefu ya maisha.

SDH 2.7V 25F 16*25 85℃ supercapacitor (yenye ripoti ya AEC-Q200 ya mtu mwingine)

SDH 2.7V 60F 18*40 85℃ supercapacitor (daraja la magari)

SDL(H) 2.7V 10F 12.5*20 105℃ supercapacitor (yenye ripoti ya AEC-Q200 ya mtu mwingine)

SDL(H) 2.7V 25F 16*25 105℃ Supercapacitor (Aina ya Magari)

SDB(H) 3.0V 25F 16*25 105℃ Supercapacitor (Aina ya Magari)

SDN 3.0V 120F 22*45 85℃ Aina ya Pembe Supercapacitor